| Autor |
Sõnum |
![[Post New]](/minueesti/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 09.04.2009 18:39:48
|
Jaanus Nurmoja
Liitunud: 06.04.2009 12:14:18
Postitusi: 94
Asukoht: Rakvere
Väljas
|
Omades rongiga Euroopas reisimise kogemusi tean üsna hästi rongisõidu eeliseid ja seda, kuhu meie raudtee võiks areneda nii rongide endi kui ka raudtee osas. Lisan ka siia tutvumiseks ja mõtteaineks http://picasaweb.google.com/lihtsalt1/ReisirongiEuroopa
Asja juurde. Minu mõtted on järgmised.
Esimeses etapis - Balti koostöös ja tõenäoliselt EL struktuurifondide toel rajada Euroopa rööpavahega põhja-lõunasuunaline (elektri)raudteevõrk, mis on sobiv tänapäeva kiirrongidele
See loob olukorra, kus vajadusel saab rongiga sõita lühikese ajaga Tallinnast Varssavisse, Berliini, Prahasse või mujale ja sealt Tallinna ilma vajaduseta oodata ratastevahetust Leedu-Poola piiril. Eeldatavasti oleksid raudtee projekteerijad ja ehitajad neist maadest, kus selline võrk eksisteerib ning seega võib kindel olla töö kvaliteedis
Teises etapis – riigisisene (elektri)raudteevõrk Euroopa rööpavahega
Sellise võrgu väljaehitamine võimaldab varustada meie raudtee siseliinid korralike rongidega ilma et neile tuleks eritellimuse korras Vene rööpavahega sobivaid rattaid tellida. Areneb reisirongiliiklus tervikuna, mis muudab Eesti külastamise turistidele mugavamaks ja atraktiivsemaks.
Euroopa tasemel reisirongiliikluse arendamine võimaldab Eestil ühineda Interrail/Eurail pileti- ja reisiinfovõrgustikuga, mis loob täiendava mugavuse reisiplaneerimisel ning elavdab turismi ka Venemaa suunal (Venemaa raudtee on minu andmetel Interrailis sees).
Vene rööpavahe võib säillida ida-lääne suunal, pidades silmas eelkõige kaubarongide ning Eesti ja Venemaa vahel kurseerivate reisirongide vajadusi.
|
Austusega
Jaanus Nurmoja |
|
|
 |
![[Post New]](/minueesti/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13.04.2009 10:40:16
|
VIRKO KUUSK
Liitunud: 13.04.2009 10:33:45
Postitusi: 2
Väljas
|
Olen täiesti nõus ja kirjutasin sarnase idee in.ee-sse:
http://www.in.ee/idee_item.php?pid=1205
Arvestades sellega, et projekti teostamine võtab kindlasti mitmeid aastaid aega, võiksime mõelda juba nn. homsele raudtee-lahendusele ehk siis mitte tavaraudtee vaid nn. monorail.
|
|
|
 |
![[Post New]](/minueesti/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13.04.2009 16:31:28
|
Jaanus Nurmoja
Liitunud: 06.04.2009 12:14:18
Postitusi: 94
Asukoht: Rakvere
Väljas
|
VIRKO KUUSK wrote:Olen täiesti nõus ja kirjutasin sarnase idee in.ee-sse:
http://www.in.ee/idee_item.php?pid=1205
Arvestades sellega, et projekti teostamine võtab kindlasti mitmeid aastaid aega, võiksime mõelda juba nn. homsele raudtee-lahendusele ehk siis mitte tavaraudtee vaid nn. monorail.
Mõtlema peab kindlasti. Aga see oleks ka juba Euroopa mastaabis koostöö küsimus
|
Austusega
Jaanus Nurmoja |
|
|
 |
|
|