| Autor |
Sõnum |
![[Post New]](/minueesti/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 19.04.2009 14:47:24
|
Jaanus Nurmoja
Liitunud: 06.04.2009 12:14:18
Postitusi: 94
Asukoht: Rakvere
Väljas
|
Tallinna puhul on pakutud välja "meretaksot" kui suvist ühistranspordiliiki, mis aitaks vähendada maismaaliikluse koormust ning muutma mugavamaks liiklemise mereäärsete piirkondade vahel. See teema tõsteti hiljaaegu üles ka Eesti Päevalehes, meenutusena linna visioonikonverentsist.
Kuna "meretakso" jätab mulje kui millestki eksklusiivsest, siis pakun esiteks selle asemele mõiste "meretramm", mida kasutatakse näiteks Poolas.
Tõstatangi meretrammi küsimuse eelkõige selleks, et teadvustada - sellele ühistranspordiliigile ei tohiks anda mingit eksklusiivset staatust, vaid see peab olema võrdväärne liinibussiga ning vähemalt Tallinnas peaks see olema ühtses piletisüsteemis. Võrdluseks sellesama Poolaga - meretrammi pilet Sopotist Hel'i (Hel on linnake samanimelise maasääre tipus Gdanski lahe ääres) maksis 2006. aastal Eesti rahas ca 11 krooni.
Eeltoodu ei tähendaks muidugi, et pisut eksklusiivsemat ja hinnalt kallimat "meretaksot" ei tohiks eksisteerida. Aga liinibussiga võrdväärses staatuses meretramm peaks kindlasti Tallinnas olema.
|
Austusega
Jaanus Nurmoja |
|
|
 |
|
|
|
|